사양

주1) 측정 온도는 23℃±2℃ 입니다.

댐퍼의 사용방법

① 사용 환경의 온도가 변하면 댐퍼 특성도 변화합니다. 고온이 되면 댐핑 정수는 일반적으로 내려가고, 저온이 되면 댐핑정수는 올라갑니다. 이것 은 댐퍼 내부의 오일이 온도의 영향을 받아서 점성이 변화하기 때문입니 다. 온도가 상온으로 돌아오면 댐핑 정수도 원래대로 돌아옵니다.
② 그림과 같은 덮개에서 댐퍼를 사용하고 싶을 경우, 아래의 식으로 댐퍼토르크를 계산합니다.
③ FYT, FYN-LA3 시리즈는 토르크 조정 방식입니다. 본체 케이스 외부에 있는 댐핑 조정 나사를 마이너스 드라이버로 회전시켜 주십시오. +방향(우)으로 돌리면 댐핑 정수가 증가합니다. -방향(좌)으로 돌리면 댐핑 정수가 감소합니다

댐퍼의 설치 상의 주의

1. 회전축에 상대 부품을 설치할 경우는 회전축과 사이에 최대한 반동이 생기지 않게 설치해 주십시오. 반동이 크면 댐퍼의 불안정으로 덮개의 낙하 시 속도 감속이 잘 이루어지지 않을 수 있습니다.
2. 댐퍼의 동작 각도는 그림처럼 ±105。됩니다. 사용 방법에 맞춰서 설치위치를 설정해 주십시오.
3. 댐퍼는 토르크 발생 방향이 기계 종류에 따라 다릅니다. 댐퍼의 사용 방법에 따라 기계 종류를 선택해 주십시오.
4. 댐퍼를 스토퍼로 사용하지 마십시오. 반드시 정지 위치에는 외부 스토퍼를 설치해 주십시오.

요동 댐퍼 댐핑 정수 계산 방법

	1. 직선 운동 지연 흡수 (N·m / (rad/sec)) = FL2t / d	F = 손잡이 선반에 가해지는 힘 또는 중량(N) L = 댐퍼축 중심부터 손잡이 작용점까지의 거리(m) d = 손잡이의 이동 거리(m) t = 손잡이의 이동 거리간의 이동 시간(초)
	2. 회전 운동 지연 흡수 (N·m / (rad/sec)) = T / ω	T = 축에 가해지는 토르크(N·m) w = 가속도(rad/sec)
	3. 직선 운동 충격 흡수 (N·m / (rad/sec)) = MVL2 / d	M = 질량(kg) V = 속도(m/초) L = 댐퍼축 중심부터 손잡이 작용점까지의 거리(m) d = 손잡이의 이동(m)
	4. 진동 흡수 (N·m / (rad/sec)) = MfL2 / 0.08	M = 질량(kg) f = 진동주파수(Hz) L = 댐퍼축 중심부터 손잡이 작용점까지의 거리(m)