SEYANG MECHATRONICS
SEYANG MECHATRONICS
Description
| 최대사용각도 | 180° |
|---|---|
| 최대사용사이클 | 6cycle/min |
| 사용온도범위 | -5~50℃ |
| 제품질량 | 17±2g |
| 본체케이스 | 폴리부틸렌테레프탈레이트(PBT) |
| 캡재질 | 폴리부틸렌테레프탈레이트(PBT) |
| 회전축재질 | 아연합금(ZDC) |
| 사용오일 | 실리콘오일 |
| 캡커버 | R:흑색 L:회색 |
사양
| 형 식 | 최대사용토르크 | 반전토르크 | 회전방향 |
|---|---|---|---|
| FYN-M1-R152 | 0.15 N·m (1.5 kgf·cm) |
0.1 N·m (1 kgf·cm) |
시계방향 |
| FYN-M1-L152 | 반시계방향 | ||
| FYN-M1-R252 | 0.25 N·m (2.5 kgf·cm) |
0.2 N·m (2 kgf·cm) |
시계방향 |
| FYN-M1-L252 | 반시계방향 | ||
| FYN-M1-R352 | 0.35 N·m (3.5 kgf·cm) |
0.2 N·m (2 kgf·cm) |
시계방향 |
| FYN-M1-L352 | 반시계방향 | ||
| FYN-M1-R602 | 0.60 N·m (6.0 kgf·cm) |
0.4 N·m (4 kgf·cm) |
시계방향 |
| FYN-M1-L602 | 반시계방향 |
주) 측정온도 20rpm, 23℃± 2℃
댐퍼의 사용방법
| ① FYN-M1 시리즈는 그림A와 같은 위치에서 회전 낙하하는 덮개에서는 90。토르크가 강하게 발생할 수 있도록 설계하여 끝까지 덮개를 닫히게 할 수 있지만, 그림B 와 같은 위치에서 낙하하는 덮개에서는, 닫히기 직전에 토르크가 약하게 되어 덮개의 제동이 잘 되지 않습니다. |  |
| ② 그림과 같이 160。각도에서 덮개를 회전 낙하시켰을 때의 부하 토르크와 동작시간의 관계는 그래프와 같습니다. | |
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| ③ 회전축과 결합한 부품은 최대한 반동이 생기지 않게 접속해 주십시오. 반동이 있으면 회전 낙하 시에 덮개의 속도 감속이 잘 일어나지 않습니다. |  |
| ④ 댐퍼에 의한 덮개의 회전 낙하 시간은 사용 환경 온도에 의해 변화합니다. 온도가 올라가면 동작 시간은 빨라지고, 온도가 내려가면 동작 시간이 느려집니다. 이것은 댐퍼 내부의 오일 점도가 온도의 영향을 받아서 변화하기 때문입니다. 온도가 상온이 되면 동작 시간도 원래대로 돌아옵니다 <온도특성 그래프참조>. |  |
| ⑤ 댐퍼의 동작 각도 기준은 본체의 설치 플랜지를 기준으로 180。됩니다. 이 이상으로 댐퍼를 회전시키면, 댐퍼 파손의 원인이 될 수 있으니 반드시 외부스토퍼를 설치해 주십시오. | |
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| ⑥ FYN-M1 시리즈는 고정식이므로 토르크 조정을 할 수 없습니다. 다만, 사용하고 있는 오일 점도를 변경하고 토르크 수치를 0.15~0.6N·m까지 특주 대응할 수 있습니다. | |
| ⑦ 댐퍼는 토르크 발생 방향이 기종에 따라 달라집니다. 사용 방법에 따라 기종을 선택해 주십시오. | |
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