주요 특징

1. 고압 (1800 bar) 커먼레일 시스템

- 전자제어에 의한 고압 연료분사, 다중분사 및 분사타이밍 조정으로 연료 소비율 최적화

- 고출력, 저연비, 저진동, 저소음 실현

- 최적의 연소 효율화로 배기가스 저감

2. 전자식 배기가스 재순환 장치 (EGR+EGR Cooler)

- 다양한 부하상태에 따른 최적의 Cooled EGR 시스템 제어로 배기가스 저감, 토크 및 연료 소비율 향상

3. DOC+DPF 시스템

- DPF에 축적된 PM을 재연소 및 HC/CO 저감을 위한 디젤 산화촉매(DOC) 장착

- Tier4 배기가스 규제만족 및 향후 규제 대응을 위한 시스템

4. Waste Gate Type 터보챠져

- 연료 효율성 및 출력 향상

- 저중속영역 토크 및 응답성 증대

- 흡배기 압력 과대 방지 및 엔진효율 증대

Model & Performance Curve