MT5.63, MT5.68, MT5.73
특징
4주식 캐빈 적용 기둥(B pillar) 삭제로 넓어진 통유리문으로 넓은 측면 시야가 확보 됩니다. | 친환경 LS Tier4 터보 엔진 커먼레일 방식의 4기통 터보 엔진 장착으로 높은 엔진 출력과 PTO 효율을 자랑합니다. | 핸드클러치(옵션사양) 주변속 레버에 핸드클러치(옵션사양) 버튼을 추가하여 손으로 쉽게 변속이 가능합니다. |
유압 밸브 3쌍 적용 전방 로더 밸브 3쌍 적용 (옵션사양) | 외장형 실린더 외장형 실린더 2개 장착으로 동급 최대 양력을 자랑합니다. (3,000kgf, link end 기준) | 파워셔틀 레버(옵션사양) 클러치 조작 없이 손끝으로 가볍게 전/후진 조작이 가능해, 로더 등 전/후진 반복이 많은 작업이 매우 편리합니다.
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엔진 크루즈 기능 메모리 세팅 후, RPM을 다시 맞출 필요 없이, 버튼 하나로 간편하게 정해진 속도로 작업 가능합니다. | 핑거트립형 전자유압 콘트롤 판넬 전자유압 조절 레버 및 스위치 박스를 일체화 시켜 손가락 만으로 손쉬운 조작이 가능합니다.(선택사양) | 턴업/백업 기능 전자유압식 턴업/백업 기능 적용으로 전/후진 및 조향 작업이 편리하고 안전합니다. |
더블암 와이퍼 적용 작업 중 오염되거나 우천시에도 시야 확보 가능합니다. | 썬루프 적용 (옵션사양) 로더 작업 시 위쪽 시야 확보로 작업의 편의성을 제공합니다. | 반투명 썬바이저 반투명 타입으로, 햇빛은 차단하면서 전방 시야는 확보됩니다. |
대용량 연료탱크와 시건장치 장착 (동급유일) 100L 대용량 연료탱크로 한번 주유로 장시간 작업이 가능하며, 시건장치를 장착하였습니다. | 배속턴 기능 선회시 브레이크 조작 없이도 좁은 반경으로 회전이 가능하고, 흙 몰림이 적습니다. (선택사양) | 스위블 기능을 포함한 안락한 Seat 적용 에어 서스펜션 시트 적용으로 안락한 승차감을 적용하며, 우측 회전이 20도 가능한 시트가 후방 작업을 보다 편리하게 만들어 줍니다. (선택사양) |
제원
| 구분(기계식 기준) | 항목 | MT5.63 | MT5.68 | MT5.73 |
|---|---|---|---|---|
| 본체크기/중량 | 길이x폭x높이 (부가중량 미포함)mm | 3900x1900x2750 | 3900X1900X2780 | |
| 중량 (운전자(75 kg) /부가중량 미포함)kg | 2890 | 2990 | ||
| 축간 거리 (mm) | 2150 | |||
| 타이어규격 | 전방 | 11.2-20 | 11.2-24 | |
| 후방 | 14.9-30 | 16.9-30 | ||
| PTO | 형식 | 독립형 | ||
| 후방 (mid) (rpm) | 540 / 750 (540E) / 1000 | |||
| 유압 | 유압제어 종류 | 위치/견인 | ||
| 작업유량(lpm) | 50 | |||
| 3점링크 규격 | CAT Ⅱ | |||
| 양력 (Link End) kgf | 3000 | |||
| 유압 인출구 (전방/후방) | 4 / 6 (Option 6 / 6) | |||
| 엔진 | 종류 | 4기통 CRDI 터보 디젤 엔진 | ||
| 모델 | L4C25-T3 | L4C25-T2 | L4C25-T1 | |
| 친환경 규격 | Tier 4 | |||
| 엔진 마력 PS(kW) / 정격rpm | 63.9(47.0) / 2500 | 68.9(50.7) / 2500 | 73.9(54.4) / 2500 | |
| PTO 마력 PS | 54.3 | 58.6 | 62.8 | |
| 배기량 (cc) | 2505 | |||
| 연료 탱크 용량 (L) | 100 | |||
| 주행성능 | 변속단수 (전진 x 후진) | 싱크로셔틀 20 x 20 / 파워셔틀 20 x 20 | ||
| 주행속도(정격RPM기준) Km/h | 0.16 ~ 30.41 (14.9-30) | 0.17 ~ 31.10 (16.9-30) | ||
