㈜동신감속기는 1988년 창립 이래 CYCLO 감속기 및 PIV 무단 변속기 전문 제작업체. 고품질과 고효율적인 동력 전달 장치 생산에 전력을 다하는 기업. 정확한 품질 보장과 확실한 A/S 처리, 납기 최소화를 실현하는 경영 방침. 풍부한 현장 경험과 축적된 노하우를 바탕으로 고객 만족을 추구하는 기업 활동.㈜동신감속기는1988년창립이래CYCLO감속기및PIV무단변속기전문제작업체.고품질과고효율적인동력전달장치생산에전력을다하는기업.정확한품질보장과확실한A/S처리,납기최소화를실현하는경영방침.풍부한현장경험과축적된노하우를바탕으로고객만족을추구하는기업활동.
대표 제품군/보유 기술대표제품군/보유기술
CYCLO 감속기는 소형 및 경량 설계가 특징인 제품. 마찰이 적고 충격에 강하며 긴 수명을 자랑하는 동력 전달 장치. 운전이 원활하며 소음과 진동이 적은 고성능 감속기. 편심 캠과 롤러의 구름 접촉을 기반으로 설계되어 충격이 적고 회전이 매우 부드러운 기술력. 마찰 손실을 줄이고 진동 및 소음을 크게 낮춰 평균 90% 이상의 효율과 긴 수명을 보장하는 제품군. 다점 접촉을 통해 하중이 고르게 분산되어 진동과 마모가 적고 충격에 강한 구조적 우위. 다양한 감속비(1/6 ~ 1/658503) 구현이 가능한 유연성. 주요 모델로는 수평 1단 전동기 직결형 DHM02-F80부터 DHM20-F16까지 다양한 규격 보유. 수직형 싸이클로 감속기 DVM 시리즈 (DVM02-F08부터 DVM75-F21, DVM40-F22N 등) 및 수직 2단 형식 (DVM01-F0807부터 DVM02-F1409 등) 모델군 제공.CYCLO감속기는소형및경량설계가특징인제품.마찰이적고충격에강하며긴수명을자랑하는동력전달장치.운전이원활하며소음과진동이적은고성능감속기.편심캠과롤러의구름접촉을기반으로설계되어충격이적고회전이매우부드러운기술력.마찰손실을줄이고진동및소음을크게낮춰평균90%이상의효율과긴수명을보장하는제품군.다점접촉을통해하중이고르게분산되어진동과마모가적고충격에강한구조적우위.다양한감속비(1/6~1/658503)구현이가능한유연성.주요모델로는수평1단전동기직결형DHM02-F80부터DHM20-F16까지다양한규격보유.수직형싸이클로감속기DVM시리즈(DVM02-F08부터DVM75-F21,DVM40-F22N등)및수직2단형식(DVM01-F0807부터DVM02-F1409등)모델군제공.
PIV 무단 변속기는 전문 제작 기술을 보유한 제품. BEIER 무단 변속기 제작 및 수리 전문 역량.PIV무단변속기는전문제작기술을보유한제품.BEIER무단변속기제작및수리전문역량.
DSP 유성 감속기 시리즈는 독자 개발된 고성능 감속기. 고하중에서도 안정적으로 작동하는 하중 등분배 기구를 채택한 설계. 유성치차기구의 다단 조합을 통해 수만에서 수십만 분의 1 감속비까지 구현 가능한 기술. 1단 감속 기준 98% 이상, 3단형 감속기에서도 94% 이상의 고효율을 자랑하는 제품. 고속축과 저속축이 동일 중심선상에 위치하여 설치 편의성과 진동 및 소음 최소화를 제공하는 구조.DSP유성감속기시리즈는독자개발된고성능감속기.고하중에서도안정적으로작동하는하중등분배기구를채택한설계.유성치차기구의다단조합을통해수만에서수십만분의1감속비까지구현가능한기술.1단감속기준98%이상,3단형감속기에서도94%이상의고효율을자랑하는제품.고속축과저속축이동일중심선상에위치하여설치편의성과진동및소음최소화를제공하는구조.
경쟁 우위 포인트경쟁우위포인트
고품질 및 고효율 감속기, 변속기 생산에 대한 1988년 창립 이래 지속적인 연구 개발 투자.고품질및고효율감속기,변속기생산에대한1988년창립이래지속적인연구개발투자.
정확한 품질 보장, 확실한 A/S 처리, 납기 최소화를 통한 고객 만족 실현. 감속기 수리 및 A/S 체계를 자체적으로 갖추고 자동화 설비의 유지보수 및 예방정비까지 제공하는 고객 밀착형 서비스.정확한품질보장,확실한A/S처리,납기최소화를통한고객만족실현.감속기수리및A/S체계를자체적으로갖추고자동화설비의유지보수및예방정비까지제공하는고객밀착형서비스.
풍부한 현장 경험과 오랜 시간 축적된 노하우를 기반으로 한 기술력. 제품 다양화를 통한 국내외 고객 신뢰 확대.풍부한현장경험과오랜시간축적된노하우를기반으로한기술력.제품다양화를통한국내외고객신뢰확대.
싸이클로 감속기의 차별화된 설계 철학으로 인벌루트 기어 방식 대비 우수한 성능 확보. 충격, 진동, 소음이 적고 수명이 길며 소형·경량화 설계가 가능한 구조적 강점.싸이클로감속기의차별화된설계철학으로인벌루트기어방식대비우수한성능확보.충격,진동,소음이적고수명이길며소형·경량화설계가가능한구조적강점.
이탈리아, 독일 등 선진국 제조사의 고품질 부품을 수입하여 국내 사양에 맞춘 하이브리드 조립 시스템 운영. 고객 맞춤형 완제품 공급 체계 확립.이탈리아,독일등선진국제조사의고품질부품을수입하여국내사양에맞춘하이브리드조립시스템운영.고객맞춤형완제품공급체계확립.
국내 제조 산업의 디지털 전환 및 고도화 흐름에 맞춰 보다 정밀하고 신뢰성 높은 감속기 기술력 강화를 위한 지속적인 노력.국내제조산업의디지털전환및고도화흐름에맞춰보다정밀하고신뢰성높은감속기기술력강화를위한지속적인노력.
적용 산업적용산업
산업 자동화 장비 분야산업자동화장비분야
곡물 산업의 버킷형 엘리베이터 및 컨베이어 시스템곡물산업의버킷형엘리베이터및컨베이어시스템
식품 산업의 벨트 컨베이어 및 스크레이퍼 컨베이어식품산업의벨트컨베이어및스크레이퍼컨베이어
사료 산업의 동력 전달 장치사료산업의동력전달장치
기계 자동화 산업 전반의 핵심 모듈 공급기계자동화산업전반의핵심모듈공급
주요 시장주요시장
베트남베트남
인증/특허인증/특허
싸이클로 감속기의 편심 캠과 롤러의 구름 접촉 기반 설계 기술력. 일반적인 인벌루트 기어 감속기 대비 충격, 진동, 소음이 적고 평균 90% 이상의 고효율 및 긴 수명을 보장하는 기술 우위.싸이클로감속기의편심캠과롤러의구름접촉기반설계기술력.일반적인인벌루트기어감속기대비충격,진동,소음이적고평균90%이상의고효율및긴수명을보장하는기술우위.
DSP 유성 감속기의 독자 개발 기술력. 고하중 안정 작동을 위한 하중 등분배 기구 채택 및 다단 조합을 통한 폭넓은 감속비 구현 능력. 1단 감속 98% 이상, 3단형 감속기 94% 이상의 고효율 설계 기술.DSP유성감속기의독자개발기술력.고하중안정작동을위한하중등분배기구채택및다단조합을통한폭넓은감속비구현능력.1단감속98%이상,3단형감속기94%이상의고효율설계기술.