브이스페이스는 항공 모빌리티 분야의 AAM(Advanced Air Mobility) 상용화를 목표로 하는 기업. 에너지저장장치 전력시스템부터 기체 및 체계종합, 운영 및 서비스까지 아우르는 융합 사업 추진. 무인 항공기 개발과 고효율 도심항공교통 솔루션 제공에 주력. 국내 최초 도심 항공기 체계종합 및 파워트레인 스타트업으로서의 입지.브이스페이스는항공모빌리티분야의AAM(AdvancedAirMobility)상용화를목표로하는기업.에너지저장장치전력시스템부터기체및체계종합,운영및서비스까지아우르는융합사업추진.무인항공기개발과고효율도심항공교통솔루션제공에주력.국내최초도심항공기체계종합및파워트레인스타트업으로서의입지.
대표 제품군/보유 기술대표제품군/보유기술
브이스페이스는 다양한 AAM 기체 라인업 보유. 긴급 물류용 CAV(Cargo Air Vehicle) 기체인 VS-100과 VS-120 개발 및 실증 진행. VS-120은 탑재중량 105kg으로 긴급 물류, 응급구조, 초기 화재 진화 등 다목적 활용.브이스페이스는다양한AAM기체라인업보유.긴급물류용CAV(CargoAirVehicle)기체인VS-100과VS-120개발및실증진행.VS-120은탑재중량105kg으로긴급물류,응급구조,초기화재진화등다목적활용.
개인용 PAV(Personal Air Vehicle) 항공기인 VS-200과 VS-210은 개발 완료 및 시험 비행 단계. VS-210은 페이로드 230kg, 크기 3.7x3.7m, 최대 비행시간 25~30분, 속도 80km/h, 최대 총 출력 200kw, 최대 항속거리 30km의 스펙.개인용PAV(PersonalAirVehicle)항공기인VS-200과VS-210은개발완료및시험비행단계.VS-210은페이로드230kg,크기3.7x3.7m,최대비행시간25~30분,속도80km/h,최대총출력200kw,최대항속거리30km의스펙.
주력 모델인 VS-300은 3인승급 Powered-Lift eVTOL(electric Vertical Take-Off and Landing) 기체로 Lift+Cruise 방식을 채택. VS-300은 국토교통부 형식증명(TC) 신청을 통해 에어택시 상용 서비스를 목표. 북미 시장 공략을 위한 차세대 eCTOL(electric Conventional Take-Off and Landing) 항공기 VS-500 개발 추진.주력모델인VS-300은3인승급Powered-LifteVTOL(electricVerticalTake-OffandLanding)기체로Lift+Cruise방식을채택.VS-300은국토교통부형식증명(TC)신청을통해에어택시상용서비스를목표.북미시장공략을위한차세대eCTOL(electricConventionalTake-OffandLanding)항공기VS-500개발추진.
에너지/전력 시스템 분야에서는 국내 최초 전기추진항공기 KLA-100e 추진배터리시스템 제작 경험. 드론 및 방산 분야 유무인항공기 배터리 및 전력시스템 개발 역량. 철도차량 전력시스템 및 전기 상용차용 배터리 등 지속가능 모빌리티 핵심부품 개발.에너지/전력시스템분야에서는국내최초전기추진항공기KLA-100e추진배터리시스템제작경험.드론및방산분야유무인항공기배터리및전력시스템개발역량.철도차량전력시스템및전기상용차용배터리등지속가능모빌리티핵심부품개발.
배터리 패키징 통합 기술과 AI 기반 지능형 2차전지 기술 보유. 고밀도·고출력·고안전성 배터리 시스템과 SEMS(Smart Energy Management System)를 통한 비행 안정성 및 신뢰성 강화.배터리패키징통합기술과AI기반지능형2차전지기술보유.고밀도·고출력·고안전성배터리시스템과SEMS(SmartEnergyManagementSystem)를통한비행안정성및신뢰성강화.
소프트웨어 정의 항공기(SDa) 실현을 위한 AI 비행제어 컴퓨터 개발 단계. OTA(Over-The-Air) 기반의 암호화된 정보 교환 및 비상 상황 자율 판단 자율비행 기술 적용. 한화시스템과의 공동 연구개발을 통한 UAM 비정상 상황 인지 및 대응을 위한 지능형 항전 SW 플랫폼 기술 개발.소프트웨어정의항공기(SDa)실현을위한AI비행제어컴퓨터개발단계.OTA(Over-The-Air)기반의암호화된정보교환및비상상황자율판단자율비행기술적용.한화시스템과의공동연구개발을통한UAM비정상상황인지및대응을위한지능형항전SW플랫폼기술개발.
경쟁 우위 포인트경쟁우위포인트
브이스페이스는 국내 최초 eVTOL 시험 비행 성공 및 국내 최초 전기추진 UAM 형식증명 신청을 통한 기술 선도력 확보.브이스페이스는국내최초eVTOL시험비행성공및국내최초전기추진UAM형식증명신청을통한기술선도력확보.
고밀도·고출력·고안전성 배터리 시스템 기술과 SEMS 적용을 통한 차별화된 배터리 시스템 전문성. 국내 최초 전기추진항공기 KLA-100e 추진배터리시스템 제작 경험.고밀도·고출력·고안전성배터리시스템기술과SEMS적용을통한차별화된배터리시스템전문성.국내최초전기추진항공기KLA-100e추진배터리시스템제작경험.
긴급 물류용, 개인용, 에어택시용 등 다양한 목적의 AAM 기체 포트폴리오 구축.긴급물류용,개인용,에어택시용등다양한목적의AAM기체포트폴리오구축.
JEC WORLD 2024에서 30만불 계약 체결 및 두바이 에어쇼, CES 등 국제 전시회 참가를 통한 글로벌 시장 진출 역량. 미국 TAF, 카자흐스탄 국방부, 아랍에미리트 EDGE 등과의 협력을 통한 해외 시장 확대.JECWORLD2024에서30만불계약체결및두바이에어쇼,CES등국제전시회참가를통한글로벌시장진출역량.미국TAF,카자흐스탄국방부,아랍에미리트EDGE등과의협력을통한해외시장확대.
고효율, 도심항공교통, 항공전자 관련 국가 R&D 수행 및 AS9100 인증 획득을 통한 기술 신뢰성.고효율,도심항공교통,항공전자관련국가R&D수행및AS9100인증획득을통한기술신뢰성.
현대엘리베이터, GS글로벌, 한화시스템, 디에이테크놀로지 등과의 전략적 파트너십 구축.현대엘리베이터,GS글로벌,한화시스템,디에이테크놀로지등과의전략적파트너십구축.
적용 산업적용산업
주요 적용 산업은 도심 항공교통(UAM) 및 첨단 항공 모빌리티(AAM) 분야.주요적용산업은도심항공교통(UAM)및첨단항공모빌리티(AAM)분야.
긴급 물류, 응급구조, 초기 화재 진화 등 특수 임무 수행을 위한 CAV 기체 활용.긴급물류,응급구조,초기화재진화등특수임무수행을위한CAV기체활용.
방위산업 분야의 유무인항공기 배터리 및 전력시스템 공급.방위산업분야의유무인항공기배터리및전력시스템공급.
철도차량 전력시스템 및 전기 상용차용 배터리 개발을 통한 지속가능 모빌리티 산업 기여.철도차량전력시스템및전기상용차용배터리개발을통한지속가능모빌리티산업기여.
한국항공고등학교에 UAM 교육용 기체 납품을 통한 미래 항공 인재 육성.한국항공고등학교에UAM교육용기체납품을통한미래항공인재육성.
주요 시장주요시장
대한민국, 중동아시아, 중앙아시아 (카자흐스탄), 아랍에미리트대한민국,중동아시아,중앙아시아(카자흐스탄),아랍에미리트
독일, 유럽 시장 전반독일,유럽시장전반
미국미국
인증/특허인증/특허
총 10개의 특허 보유 (2025년 12월 기준). 2026년 2월 4일, 2026년 1월 15일, 2025년 11월 12일 등록 특허 및 2025년 7월 17일 공개 특허 내역.총10개의특허보유(2025년12월기준).2026년2월4일,2026년1월15일,2025년11월12일등록특허및2025년7월17일공개특허내역.
국토교통부 형식증명(TC) 신청을 통한 VS-300의 상용화 준비.국토교통부형식증명(TC)신청을통한VS-300의상용화준비.
항공업계 품질보증서인 AS9100 인증 획득.항공업계품질보증서인AS9100인증획득.
고효율, 도심항공교통, 항공전자 관련 국가 R&D 수행.고효율,도심항공교통,항공전자관련국가R&D수행.
국토교통부 '한국형 도심항공교통(K-UAM) 안전운용체계 핵심기술개발' 사업 주관기관 선정.국토교통부'한국형도심항공교통(K-UAM)안전운용체계핵심기술개발'사업주관기관선정.
국내 최초 PAV 실증 비행 및 국내 제작기체 최초 시험 비행 성공.국내최초PAV실증비행및국내제작기체최초시험비행성공.