에스티엑스엔진(주), 대한민국 - 코머신 판매자 소개 및 제품 소개

- 에스티엑스엔진은 1976년 설립된 디젤엔진 전문 생산업체로, 선박용, 방위산업용, 발전설비용 엔진과 전자통신 장비 및 부품 서비스를 주요 사업 영역으로 하는 기업. 1977년 방위산업체 지정 이후 축적된 기술과 경험을 바탕으로 세계적인 경쟁력을 갖춘 엔진 종합 전문메이커로 성장. 전자통신 분야에서도 글로벌 리더로 위상을 확립.에스티엑스엔진은 1976년 설립된 디젤엔진 전문 생산업체로, 선박용, 방위산업용, 발전설비용 엔진과 전자통신 장비 및 부품 서비스를 주요 사업 영역으로 하는 기업. 1977년 방위산업체 지정 이후 축적된 기술과 경험을 바탕으로 세계적인 경쟁력을 갖춘 엔진 종합 전문메이커로 성장. 전자통신 분야에서도 글로벌 리더로 위상을 확립.
- STX-MAN 저속엔진 (주기): 대형 컨테이너선, LNG선, 유조선 등에 탑재되는 선박용 엔진 공급.STX-MAN 저속엔진 (주기): 대형 컨테이너선, LNG선, 유조선 등에 탑재되는 선박용 엔진 공급.
- STX-MAN 중속엔진 (주기/발전기): 세계 선박용 엔진 시장의 선두 제조업체로서 설계, 제조, 판매, A/S 등 선박 관련 토탈 서비스 제공.STX-MAN 중속엔진 (주기/발전기): 세계 선박용 엔진 시장의 선두 제조업체로서 설계, 제조, 판매, A/S 등 선박 관련 토탈 서비스 제공.
- STX-CUMMINS 고속엔진 (주기/주발전기/비상발전기): 육상 발전설비 및 비상전원 공급용 엔진 솔루션 제공.STX-CUMMINS 고속엔진 (주기/주발전기/비상발전기): 육상 발전설비 및 비상전원 공급용 엔진 솔루션 제공.
- SCR System: IMO 및 국가별 환경 규제에 완벽하게 대응 가능한 고효율 시스템 기술 보유.SCR System: IMO 및 국가별 환경 규제에 완벽하게 대응 가능한 고효율 시스템 기술 보유.
- 중속엔진 (엔진발전플랜트, 컨테이너 엔진발전플랜트, 부유식 엔진발전플랜트): 50MW 이상 대용량 발전플랜트 건설 용이성, 컨테이너 박스형태로 육상 운송 및 빠른 전력 공급 능력, 바지선 결합 형태로 해외 육상 발전플랜트 건설 시 품질 및 납기 개선 효과.중속엔진 (엔진발전플랜트, 컨테이너 엔진발전플랜트, 부유식 엔진발전플랜트): 50MW 이상 대용량 발전플랜트 건설 용이성, 컨테이너 박스형태로 육상 운송 및 빠른 전력 공급 능력, 바지선 결합 형태로 해외 육상 발전플랜트 건설 시 품질 및 납기 개선 효과.
- 고속엔진 (비상발전기, 자력기동발전기): 발전소, 정유공장, 병원, 인터넷데이터센터(IDC), 오피스빌딩, 아파트 등 비상전원 공급, 가스터빈발전소 재기동에 필수적인 10~20MW급 BSDG 공급 역량.고속엔진 (비상발전기, 자력기동발전기): 발전소, 정유공장, 병원, 인터넷데이터센터(IDC), 오피스빌딩, 아파트 등 비상전원 공급, 가스터빈발전소 재기동에 필수적인 10~20MW급 BSDG 공급 역량.
- 비상용 가스터빈: 청정에너지인 LNG를 이용한 친환경 가스엔진 발전설비 제공.비상용 가스터빈: 청정에너지인 LNG를 이용한 친환경 가스엔진 발전설비 제공.
- 방위산업용 엔진: 육군 전차(K1A1, K2), 자주포(K9, 레드백 장갑차), 장갑차, 해군 군함(구축함, 호위함, 고속함, 지원함), 해양경찰 경비함 등에 탑재되는 디젤엔진 생산 및 공급. 소형, 경량, 고출력에 초점을 맞춘 세계 최첨단 신형 디젤엔진 설계 기술, 알루미늄 및 고장력 단조강 부품 활용, 중절삭 및 초정밀 가공 기술 보유. K9 자주포용 디젤엔진(SMV1000) 국산화 성공 및 SMV350/520/750 시리즈 엔진, V1360 엔진 개발.방위산업용 엔진: 육군 전차(K1A1, K2), 자주포(K9, 레드백 장갑차), 장갑차, 해군 군함(구축함, 호위함, 고속함, 지원함), 해양경찰 경비함 등에 탑재되는 디젤엔진 생산 및 공급. 소형, 경량, 고출력에 초점을 맞춘 세계 최첨단 신형 디젤엔진 설계 기술, 알루미늄 및 고장력 단조강 부품 활용, 중절삭 및 초정밀 가공 기술 보유. K9 자주포용 디젤엔진(SMV1000) 국산화 성공 및 SMV350/520/750 시리즈 엔진, V1360 엔진 개발.
- 전자통신: 수중음향, 전파탐지, 전술통신, 전투체계 등 국내 순수 독자 기술 개발. 해안감시레이더-II, 군용 리튬이온 배터리, TASS(전술음향감시체계) 등 차세대 방산 솔루션 제공.전자통신: 수중음향, 전파탐지, 전술통신, 전투체계 등 국내 순수 독자 기술 개발. 해안감시레이더-II, 군용 리튬이온 배터리, TASS(전술음향감시체계) 등 차세대 방산 솔루션 제공.
- 부품 및 서비스: 엔진, 선박, 플랜트 관련 모든 자재에 대한 수리 및 부품 공급 서비스, 국내 대리점 및 글로벌 네트워크 구축을 통한 고객 만족 실현.부품 및 서비스: 엔진, 선박, 플랜트 관련 모든 자재에 대한 수리 및 부품 공급 서비스, 국내 대리점 및 글로벌 네트워크 구축을 통한 고객 만족 실현.
- 방위산업 엔진 기술력 및 국산화 역량: 1977년 방위산업체 지정 이후 육군 전차, 자주포, 해군 군함, 해경 경비함 등 국방 전력의 핵심 동력원 공급에 기여. 특히 K9 자주포용 디젤엔진(SMV1000) 국산화 성공으로 부품 가격 상승 및 유로화 고환율 문제 해소, 수출 제약 요인 극복 및 수익성 개선 기대.방위산업 엔진 기술력 및 국산화 역량: 1977년 방위산업체 지정 이후 육군 전차, 자주포, 해군 군함, 해경 경비함 등 국방 전력의 핵심 동력원 공급에 기여. 특히 K9 자주포용 디젤엔진(SMV1000) 국산화 성공으로 부품 가격 상승 및 유로화 고환율 문제 해소, 수출 제약 요인 극복 및 수익성 개선 기대.
- 친환경 엔진 및 발전설비 솔루션 제공: LNG 및 바이오연료 등 친환경 발전사업으로 사업 영역 확대, 고효율 STX-SCR 시스템 개발로 글로벌 및 국가별 환경 규제에 완벽 대응. 선박용 친환경 엔진(L35/44DF CD) 개발을 통해 기존 대비 약 10% 증가된 출력 달성, LNG 운반선 및 대형 컨테이너 선박 시장 공략 강화.친환경 엔진 및 발전설비 솔루션 제공: LNG 및 바이오연료 등 친환경 발전사업으로 사업 영역 확대, 고효율 STX-SCR 시스템 개발로 글로벌 및 국가별 환경 규제에 완벽 대응. 선박용 친환경 엔진(L35/44DF CD) 개발을 통해 기존 대비 약 10% 증가된 출력 달성, LNG 운반선 및 대형 컨테이너 선박 시장 공략 강화.
- 다각화된 사업 포트폴리오 및 토탈 솔루션 제공: 선박용 엔진, 방위산업용 엔진, 육상 발전설비, 전자통신 장비, 부품 및 서비스 등 광범위한 사업 영역 보유. 엔진 설계 및 생산 전문 지식을 바탕으로 선박용 주기관, 발전기, 비상발전기 등 패키지 솔루션 제공, 선박 자동화 시스템 및 항해 통신 장치 개발로 일반 조선 산업 수요에 적극 대응.다각화된 사업 포트폴리오 및 토탈 솔루션 제공: 선박용 엔진, 방위산업용 엔진, 육상 발전설비, 전자통신 장비, 부품 및 서비스 등 광범위한 사업 영역 보유. 엔진 설계 및 생산 전문 지식을 바탕으로 선박용 주기관, 발전기, 비상발전기 등 패키지 솔루션 제공, 선박 자동화 시스템 및 항해 통신 장치 개발로 일반 조선 산업 수요에 적극 대응.
- 글로벌 생산 및 서비스 네트워크: 아시아, 유럽, 중동, 아프리카, 남미 등 전 세계 30여 개국에 수출망 구축. 국내외 대리점 및 글로벌 네트워크를 통한 부품 공급 및 기술 지원 서비스 제공으로 고객 만족도 향상. 2006년 '5억불 수출의 탑', 2007년 '7억불 수출의 탑', 2008년 '8억불 수출의 탑' 수상 등 지속적인 수출 실적 증대.글로벌 생산 및 서비스 네트워크: 아시아, 유럽, 중동, 아프리카, 남미 등 전 세계 30여 개국에 수출망 구축. 국내외 대리점 및 글로벌 네트워크를 통한 부품 공급 및 기술 지원 서비스 제공으로 고객 만족도 향상. 2006년 '5억불 수출의 탑', 2007년 '7억불 수출의 탑', 2008년 '8억불 수출의 탑' 수상 등 지속적인 수출 실적 증대.
- 기술 협력 및 연구 개발 역량: 독일 MTU사, MAN ENERGY SOLUTIONS사, 일본 Niigata Power System사, 미국 Cummins사 등 세계 유수 엔진 메이커와의 기술 협력 관계 구축. 기술연구소와 전자통신연구소를 중심으로 끊임없는 연구개발에 매진, 4행정 디젤엔진 부문 2천만 마력 누적 생산 달성 등 높은 기술력 보유.기술 협력 및 연구 개발 역량: 독일 MTU사, MAN ENERGY SOLUTIONS사, 일본 Niigata Power System사, 미국 Cummins사 등 세계 유수 엔진 메이커와의 기술 협력 관계 구축. 기술연구소와 전자통신연구소를 중심으로 끊임없는 연구개발에 매진, 4행정 디젤엔진 부문 2천만 마력 누적 생산 달성 등 높은 기술력 보유.
- 방위산업 (육군 전차, 자주포, 장갑차, 해군 군함, 해양경찰 경비함 등 국방 전력)방위산업 (육군 전차, 자주포, 장갑차, 해군 군함, 해양경찰 경비함 등 국방 전력)
- 조선 산업 (대형 컨테이너선, LNG선, 유조선, 어선 등 상선 및 특수선)조선 산업 (대형 컨테이너선, LNG선, 유조선, 어선 등 상선 및 특수선)
- 발전 설비 (육상 플랜트, 도서 지역 발전소, 병원, 인터넷데이터센터(IDC), 오피스빌딩, 아파트 등 비상 발전 및 전력 공급)발전 설비 (육상 플랜트, 도서 지역 발전소, 병원, 인터넷데이터센터(IDC), 오피스빌딩, 아파트 등 비상 발전 및 전력 공급)
- 철도 차량 (기관차 엔진)철도 차량 (기관차 엔진)
- 산업 장비 (항만 크레인, 백업 발전기 등 산업용 엔진)산업 장비 (항만 크레인, 백업 발전기 등 산업용 엔진)
- 전자 통신 (수중 음향, 전파 탐지, 전술 통신, 전투 체계, 선박 항해 통신 및 자동화 장비)전자 통신 (수중 음향, 전파 탐지, 전술 통신, 전투 체계, 선박 항해 통신 및 자동화 장비)
- 이집트, 모로코, 중동, 아프리카이집트, 모로코, 중동, 아프리카
- 한국, 대만, 이라크, 싱가포르, 중국, 말레이시아한국, 대만, 이라크, 싱가포르, 중국, 말레이시아
- 독일, 폴란드, 노르웨이, 네덜란드, 터키독일, 폴란드, 노르웨이, 네덜란드, 터키
- 미국미국
- 칠레칠레
- 1977년 방위산업체 지정.1977년 방위산업체 지정.
- 2004년 산업자원부 선정 '세계일류상품' (선박 발전용 보기엔진).2004년 산업자원부 선정 '세계일류상품' (선박 발전용 보기엔진).
- 2006년 '5억불 수출의 탑', 2007년 '7억불 수출의 탑', 2008년 '8억불 수출의 탑' 수상.2006년 '5억불 수출의 탑', 2007년 '7억불 수출의 탑', 2008년 '8억불 수출의 탑' 수상.
- DJSI Korea 4년 연속 편입 (2012년 기준).DJSI Korea 4년 연속 편입 (2012년 기준).
- 국방기술품질원으로부터 '총탄, 기동, 함정 분야 디젤엔진 및 부품 제조에 대한 국방 품질시스템 인증(KDS 0050-9000:2002)' 획득.국방기술품질원으로부터 '총탄, 기동, 함정 분야 디젤엔진 및 부품 제조에 대한 국방 품질시스템 인증(KDS 0050-9000:2002)' 획득.
- 한국선급협회 다량생산기기(디젤엔진) 승인 (국내 최초).한국선급협회 다량생산기기(디젤엔진) 승인 (국내 최초).
- KOLAS (한국인정기구) 인정 기업.KOLAS (한국인정기구) 인정 기업.
- 특허: 내연기관의 실화 감지 방법 및 장치 (EP-2568149-A1).특허: 내연기관의 실화 감지 방법 및 장치 (EP-2568149-A1).
- 특허: 추진 및 제동 시스템 (EP-4067224-A1, EP-4067224-A4, US-12379005-B2). (총 7건의 특허, 2건의 특허군, 2건의 등록 특허, 출원 중인 특허 보유).특허: 추진 및 제동 시스템 (EP-4067224-A1, EP-4067224-A4, US-12379005-B2). (총 7건의 특허, 2건의 특허군, 2건의 등록 특허, 출원 중인 특허 보유).