삼성중공업은 1974년 설립된 조선·해양 산업 전문 기업으로, LNG운반선, FLNG, FPSO, 드릴십 등 고부가가치 선박 및 해양설비 건조 분야에서 세계 최고 수준의 기술력과 실적을 보유한 기업. 친환경 및 디지털 기술 개발을 통해 자율운항 선박, 스마트 조선소 구축을 선도하며 미래 조선해양 시장을 개척하는 기업.삼성중공업은1974년설립된조선·해양산업전문기업으로,LNG운반선,FLNG,FPSO,드릴십등고부가가치선박및해양설비건조분야에서세계최고수준의기술력과실적을보유한기업.친환경및디지털기술개발을통해자율운항선박,스마트조선소구축을선도하며미래조선해양시장을개척하는기업.
대표 제품군/보유 기술대표제품군/보유기술
LNG/에탄운반선: 이중연료추진 및 재기화설비 기술을 탑재한 고효율 LNG 운반선 건조 역량. 독자 개발한 한국형 LNG 화물창 'KC-2C'를 탑재한 7,500㎥급 LNG 운반선의 상업 운항 성공.LNG/에탄운반선:이중연료추진및재기화설비기술을탑재한고효율LNG운반선건조역량.독자개발한한국형LNG화물창'KC-2C'를탑재한7,500㎥급LNG운반선의상업운항성공.
FLNG (부유식 액화천연가스 생산·저장·하역설비): 세계 최초이자 최대 규모의 FLNG 건조 실적을 포함하여 다수의 FLNG 프로젝트 성공적 수행 능력.FLNG(부유식액화천연가스생산·저장·하역설비):세계최초이자최대규모의FLNG건조실적을포함하여다수의FLNG프로젝트성공적수행능력.
FPSO (부유식 원유 생산·저장·하역 설비): 해양 원유 및 가스 생산에 필수적인 FPSO 건조 기술력 보유.FPSO(부유식원유생산·저장·하역설비):해양원유및가스생산에필수적인FPSO건조기술력보유.
드릴십 (심해용 원유시추선박): 심해 시추가 가능한 고부가가치 드릴십 분야에서 독보적인 시장점유율과 극지용 드릴십 개발 능력.드릴십(심해용원유시추선박):심해시추가가능한고부가가치드릴십분야에서독보적인시장점유율과극지용드릴십개발능력.
친환경 선박 기술: 선박 운항 시 발생하는 이산화탄소를 포집 후 액화 저장하는 선상 이산화탄소 포집·저장 시스템(OCCS) 실증 성공. 암모니아 기반 수소 연료전지 추진 원유운반선 기본설계인증 획득 및 무탄소 선박 파워팩 공동 개발 추진.친환경선박기술:선박운항시발생하는이산화탄소를포집후액화저장하는선상이산화탄소포집·저장시스템(OCCS)실증성공.암모니아기반수소연료전지추진원유운반선기본설계인증획득및무탄소선박파워팩공동개발추진.
스마트/자율운항 선박 기술: 자율운항 연구 선박 'SHIFT Auto' 운영 및 SAS-LOOKOUT, SAS-Guidance, SAS-Control 등 자율항해 보조 시스템 개발. 스마트십 플랫폼 'SVESSEL'을 통한 선박 디지털화 및 운항 보조 솔루션 제공.스마트/자율운항선박기술:자율운항연구선박'SHIFTAuto'운영및SAS-LOOKOUT,SAS-Guidance,SAS-Control등자율항해보조시스템개발.스마트십플랫폼'SVESSEL'을통한선박디지털화및운항보조솔루션제공.
스마트 조선소 기술: 전사 통합 모니터링 시스템 'SYARD' 구축을 통한 생산, 설계, 구매 등 전 과정의 디지털 전환. 삼성전자와 협력하여 확장현실(XR) 기술을 선박 검사에 활용하는 등 스마트 조선소 구현 가속화. '레이저 고속 용접 로봇' 및 '키홀 플라즈마 배관 자동용접 장비(K-PAW)' 자체 개발을 통한 생산 효율성 향상.스마트조선소기술:전사통합모니터링시스템'SYARD'구축을통한생산,설계,구매등전과정의디지털전환.삼성전자와협력하여확장현실(XR)기술을선박검사에활용하는등스마트조선소구현가속화.'레이저고속용접로봇'및'키홀플라즈마배관자동용접장비(K-PAW)'자체개발을통한생산효율성향상.
경쟁 우위 포인트경쟁우위포인트
고부가가치 선박 시장 선도: FLNG, FPSO, 드릴십 분야에서 세계 최대 건조 실적과 독보적인 시장 점유율을 유지하며 글로벌 선사 및 오일 메이저의 신뢰 확보. LNG 운반선 수주 비중이 높아 글로벌 시장에서 입지를 강화하는 기업.고부가가치선박시장선도:FLNG,FPSO,드릴십분야에서세계최대건조실적과독보적인시장점유율을유지하며글로벌선사및오일메이저의신뢰확보.LNG운반선수주비중이높아글로벌시장에서입지를강화하는기업.
친환경 선박 기술 경쟁력: IMO 환경 규제 강화에 선제적으로 대응하며 LNG선, 메탄올 추진선 등 친환경 고부가 선박 기술 개발에 집중. 선상 이산화탄소 포집 시스템 및 암모니아 기반 무탄소 선박 기술 개발로 미래 시장 선점 노력.친환경선박기술경쟁력:IMO환경규제강화에선제적으로대응하며LNG선,메탄올추진선등친환경고부가선박기술개발에집중.선상이산화탄소포집시스템및암모니아기반무탄소선박기술개발로미래시장선점노력.
디지털 전환을 통한 스마트 조선소 구축: 데이터 기반의 전사 통합 모니터링 시스템(SYARD)과 XR 기술, AI 기반 로봇 자동화 기술을 생산 현장에 적용하여 원가 절감, 생산 효율성 및 안전성 극대화.디지털전환을통한스마트조선소구축:데이터기반의전사통합모니터링시스템(SYARD)과XR기술,AI기반로봇자동화기술을생산현장에적용하여원가절감,생산효율성및안전성극대화.
자율운항 선박 기술 선도: 완전 자율운항 연구 선박 'SHIFT Auto'를 통해 자율운항 기반 기술을 실증하고, 스마트십 솔루션 'SVESSEL'을 개발하여 선박의 스마트화를 주도.자율운항선박기술선도:완전자율운항연구선박'SHIFTAuto'를통해자율운항기반기술을실증하고,스마트십솔루션'SVESSEL'을개발하여선박의스마트화를주도.
핵심 기술 자립화: 수십 년간 해외 기술에 의존해 온 LNG 운반선의 핵심인 한국형 LNG 화물창 'KC-2C'를 독자 개발하고 상업 운항에 성공하여 기술 자립의 중요한 전환점 마련.핵심기술자립화:수십년간해외기술에의존해온LNG운반선의핵심인한국형LNG화물창'KC-2C'를독자개발하고상업운항에성공하여기술자립의중요한전환점마련.
글로벌 연구 및 협력 네트워크: 미국 샌디에이고주립대학교와 'SSAM 센터'를 공동 설립하여 AI, 로보틱스, 친환경 선박 기술 공동 연구를 추진하는 등 글로벌 기술 협력 확대.글로벌연구및협력네트워크:미국샌디에이고주립대학교와'SSAM센터'를공동설립하여AI,로보틱스,친환경선박기술공동연구를추진하는등글로벌기술협력확대.
적용 산업적용산업
조선업: LNG운반선, 컨테이너선, 원유운반선 등 다양한 선박 건조 및 관련 서비스 제공 산업.조선업:LNG운반선,컨테이너선,원유운반선등다양한선박건조및관련서비스제공산업.
해양플랜트 산업: FLNG, FPSO, 드릴십 등 해양 자원 탐사, 시추, 생산을 위한 대형 해양 설비 건조 산업.해양플랜트산업:FLNG,FPSO,드릴십등해양자원탐사,시추,생산을위한대형해양설비건조산업.
에너지 산업: 액화천연가스(LNG) 및 원유 운송, 생산, 저장 설비 공급을 통한 에너지 공급망 지원 산업.에너지산업:액화천연가스(LNG)및원유운송,생산,저장설비공급을통한에너지공급망지원산업.
건설업: 건축 및 토목 공사를 영위하는 E&I(Engineering & Infrastructure) 부문을 통한 사업 다각화 산업.건설업:건축및토목공사를영위하는E&I(Engineering&Infrastructure)부문을통한사업다각화산업.
주요 시장주요시장
모잠비크 (코랄 술 FLNG 건조)모잠비크(코랄술FLNG건조)
대한민국 (본사 및 조선소, 연구센터 위치), 대만 (에버그린 선사 대상 VR 솔루션 및 선박 공급)대한민국(본사및조선소,연구센터위치),대만(에버그린선사대상VR솔루션및선박공급)
프랑스 (테크닙과 FLNG 컨소시엄 구성), 스웨덴 (스테나사 대상 극지용 드릴십 수주)프랑스(테크닙과FLNG컨소시엄구성),스웨덴(스테나사대상극지용드릴십수주)
미국 (샌디에이고주립대와 SSAM 센터 공동 설립, 자율운항 선박 실증)미국(샌디에이고주립대와SSAM센터공동설립,자율운항선박실증)
호주 (프렐류드 FLNG 프로젝트 참여)호주(프렐류드FLNG프로젝트참여)
브라질 (드릴십 수주 및 아틀란티코 조선소 협력)브라질(드릴십수주및아틀란티코조선소협력)
인증/특허인증/특허
ISO50001 (에너지경영 국제표준) 취득: 조선업계 최초의 에너지경영 국제표준 인증 획득.ISO50001(에너지경영국제표준)취득:조선업계최초의에너지경영국제표준인증획득.
선상 이산화탄소 포집·저장 시스템(OCCS) 실증 성공: 선박 운항 중 발생하는 CO₂를 포집하고 액화 저장하는 기술의 실효성 및 상용화 가능성 입증.선상이산화탄소포집·저장시스템(OCCS)실증성공:선박운항중발생하는CO₂를포집하고액화저장하는기술의실효성및상용화가능성입증.
암모니아 기반 수소 연료전지 추진 원유운반선 기본설계인증 획득: 차세대 친환경 선박 개발을 위한 중요한 기술적 발판 마련.암모니아기반수소연료전지추진원유운반선기본설계인증획득:차세대친환경선박개발을위한중요한기술적발판마련.
한국형 LNG 화물창 'KC-2C' 독자 개발 및 상업 운항 성공: LNG 운반선의 핵심 기술인 화물창 분야에서 기술 자립을 실현한 성과.한국형LNG화물창'KC-2C'독자개발및상업운항성공:LNG운반선의핵심기술인화물창분야에서기술자립을실현한성과.
레이저 고속 용접 로봇 및 키홀 플라즈마 배관 자동용접 장비(K-PAW) 자체 개발: 용접 정밀도와 생산 효율을 동시에 높이는 혁신적인 자동화 기술.레이저고속용접로봇및키홀플라즈마배관자동용접장비(K-PAW)자체개발:용접정밀도와생산효율을동시에높이는혁신적인자동화기술.
해적퇴치 통합시스템 개발: 선박의 안전 운항을 위한 독자적인 보안 시스템 개발.해적퇴치통합시스템개발:선박의안전운항을위한독자적인보안시스템개발.
스마트십 플랫폼 SVESSEL 개발: 선박의 디지털화 및 자율운항 기술 구현을 위한 핵심 플랫폼 기술.스마트십플랫폼SVESSEL개발:선박의디지털화및자율운항기술구현을위한핵심플랫폼기술.
설계 자동화 플랫폼 S-EDP 개발: 설계부터 생산까지 자동화하여 설계 기간 단축 및 생산 자동화율을 높이는 플랫폼.설계자동화플랫폼S-EDP개발:설계부터생산까지자동화하여설계기간단축및생산자동화율을높이는플랫폼.