한국복합소재(주)는 2012년 설립된 복합소재 부품 제작 및 항공 MRO 전문 기업. 항공 분야 특수 인증과 세계 유수 항공기 제조사의 공정 승인을 기반으로 B787, A350, P-8A 등 주요 항공기 복합소재 부품을 공급하는 역량. 항공우주, 방산, 산업, 차량, 레저 등 다양한 산업 분야에 복합소재 솔루션을 제공하는 기업.한국복합소재(주)는2012년설립된복합소재부품제작및항공MRO전문기업.항공분야특수인증과세계유수항공기제조사의공정승인을기반으로B787,A350,P-8A등주요항공기복합소재부품을공급하는역량.항공우주,방산,산업,차량,레저등다양한산업분야에복합소재솔루션을제공하는기업.
대표 제품군/보유 기술대표제품군/보유기술
주요 제품군은 보잉 787(B787) 피벗 벌크 헤드(Pivot Bulk Head) 및 고정형 후방 날개(Fixed Trailing Edge) 부품 제작. 보잉 P-8 항공기의 레이크드 윙 팁(Raked Wing Tip) 및 수평 안정판(Horizontal Stabilizer) 부품 생산.주요제품군은보잉787(B787)피벗벌크헤드(PivotBulkHead)및고정형후방날개(FixedTrailingEdge)부품제작.보잉P-8항공기의레이크드윙팁(RakedWingTip)및수평안정판(HorizontalStabilizer)부품생산.
에어버스 A350 XWB 항공기의 노즈 랜딩 기어 베이(Nose Landing Gear Bay) 및 비즈니스 클래스 백 쉘(Business Class Back Shell) 부품 공급. GFRP, CFRP, 허니콤 등 다양한 복합소재를 활용한 경량화 및 고강도 부품 제조 기술 보유.에어버스A350XWB항공기의노즈랜딩기어베이(NoseLandingGearBay)및비즈니스클래스백쉘(BusinessClassBackShell)부품공급.GFRP,CFRP,허니콤등다양한복합소재를활용한경량화및고강도부품제조기술보유.
항공 분야 특수 인증 및 공정 승인 확보는 한국복합소재(주)의 핵심 경쟁력. AS9100, ISO9000, NDI, NADCAP(Core 가공, Composites) 등 항공우주 산업의 엄격한 품질 관리 시스템 인증 획득. 보잉(B787 PBH, A-10, P-8 Raked Wing Tip, Horizontal Stabilizer), 에어버스(A350 NLGB), 한국항공우주산업(KAI), 아시아나항공(ASIANA) 등 세계 유수 항공기 제조사 및 관련 업체의 공정 승인 확보. 이는 글로벌 항공 시장 진출 및 신뢰도 확보에 필수적인 요소. 이러한 인증과 승인은 제품의 안전성, 신뢰성, 법규 준수를 보장하는 핵심 역량.항공분야특수인증및공정승인확보는한국복합소재(주)의핵심경쟁력.AS9100,ISO9000,NDI,NADCAP(Core가공,Composites)등항공우주산업의엄격한품질관리시스템인증획득.보잉(B787PBH,A-10,P-8RakedWingTip,HorizontalStabilizer),에어버스(A350NLGB),한국항공우주산업(KAI),아시아나항공(ASIANA)등세계유수항공기제조사및관련업체의공정승인확보.이는글로벌항공시장진출및신뢰도확보에필수적인요소.이러한인증과승인은제품의안전성,신뢰성,법규준수를보장하는핵심역량.
다양한 산업 분야 적용 및 기술 확장성은 기업의 성장 잠재력. 항공우주 분야 외에도 방산, 일반 산업(에너지, 조선, 전자), 차량(친환경 차량, 공유 차량 시스템), 레저 산업 등 광범위한 분야에 복합소재 부품 및 솔루션 제공. 고도의 경량화 및 정밀성이 요구되는 국방 분야 특화 복합소재 개발 역량. 친환경 차량 시스템에 복합소재 사용 증가에 대응하는 기술 개발 주력.다양한산업분야적용및기술확장성은기업의성장잠재력.항공우주분야외에도방산,일반산업(에너지,조선,전자),차량(친환경차량,공유차량시스템),레저산업등광범위한분야에복합소재부품및솔루션제공.고도의경량화및정밀성이요구되는국방분야특화복합소재개발역량.친환경차량시스템에복합소재사용증가에대응하는기술개발주력.
선진 제조 공법 및 기술력은 고품질 복합소재 부품 생산의 기반. 오토클레이브 성형, 필라멘트 와인딩 성형, 프레스 성형, 인퓨전 성형, RTM 성형 등 복합소재 특성에 최적화된 다양한 성형 공법 적용. 특히 오토클레이브 성형은 높은 압력과 진공을 활용하여 복합소재의 기계적 특성을 극대화하는 정밀 제조 기술. 섬유 강화 복합재료(GFRP, CFRP) 및 허니콤 구조를 활용한 경량 고강도 부품 제작 노하우.선진제조공법및기술력은고품질복합소재부품생산의기반.오토클레이브성형,필라멘트와인딩성형,프레스성형,인퓨전성형,RTM성형등복합소재특성에최적화된다양한성형공법적용.특히오토클레이브성형은높은압력과진공을활용하여복합소재의기계적특성을극대화하는정밀제조기술.섬유강화복합재료(GFRP,CFRP)및허니콤구조를활용한경량고강도부품제작노하우.
항공 MRO 사업 역량은 부품 제작을 넘어선 종합적인 서비스 제공 능력. 항공기 유지보수(Maintenance), 수리(Repair), 정비(Overhaul)를 포함하는 MRO 사업을 영위하며 항공기 운용의 필수적인 조건을 충족하는 서비스 제공. 아시아나항공 MRO 사업 착수 경험을 통한 안정적인 항공기 유지보수 시장 참여. 이는 항공기 수명 주기 전반에 걸친 고객 지원 역량.항공MRO사업역량은부품제작을넘어선종합적인서비스제공능력.항공기유지보수(Maintenance),수리(Repair),정비(Overhaul)를포함하는MRO사업을영위하며항공기운용의필수적인조건을충족하는서비스제공.아시아나항공MRO사업착수경험을통한안정적인항공기유지보수시장참여.이는항공기수명주기전반에걸친고객지원역량.
모회사 한국카본과의 시너지는 기업의 기술력 및 시장 경쟁력 강화 요인. 2018년 한국카본에 인수 합병된 이후, 모회사의 탄소섬유 프리프레그 국산화 기술 및 항공우주/방산 사업 진출 경험을 활용한 시너지 창출. 한국카본의 복합소재 기술력과 KCI의 항공기 부품 제조 전문성이 결합된 경쟁 우위. 이를 통해 세계 항공용 복합소재 부품 시장에서 주도권 확보를 위한 협력 강화.모회사한국카본과의시너지는기업의기술력및시장경쟁력강화요인.2018년한국카본에인수합병된이후,모회사의탄소섬유프리프레그국산화기술및항공우주/방산사업진출경험을활용한시너지창출.한국카본의복합소재기술력과KCI의항공기부품제조전문성이결합된경쟁우위.이를통해세계항공용복합소재부품시장에서주도권확보를위한협력강화.
적용 산업적용산업
항공 산업 (B787, A350, P-8A 항공기 부품)항공산업(B787,A350,P-8A항공기부품)
방위 산업 (고도의 경량화 및 정밀성이 요구되는 국방 분야 특화 복합소재)방위산업(고도의경량화및정밀성이요구되는국방분야특화복합소재)
일반 산업 (에너지, 조선, 전자 등 고강도 및 경량화 소재 활용)일반산업(에너지,조선,전자등고강도및경량화소재활용)
차량 산업 (친환경 차량, 공유 경제 차량 시스템의 경량화 부품)차량산업(친환경차량,공유경제차량시스템의경량화부품)
레저 산업 (다양한 수요를 창출하는 복합소재 적용)레저산업(다양한수요를창출하는복합소재적용)