지이에이비에이션코리아(유)는 제트 및 터보프롭 엔진, 통합 시스템을 포함한 항공우주 추진 시스템 및 서비스 분야의 세계적인 선도 기업. 상용, 군용, 비즈니스 및 일반 항공기 시장을 위한 핵심 기술과 솔루션 제공 기업. 항공기 엔진 제조 및 유지보수 서비스에 특화된 글로벌 기업. 전 세계 상업용 항공편의 상당 부분을 담당하는 핵심 동력원 공급사. 국방 분야에서도 중요한 역할을 수행하는 통합 시스템 제공 기업.지이에이비에이션코리아(유)는제트및터보프롭엔진,통합시스템을포함한항공우주추진시스템및서비스분야의세계적인선도기업.상용,군용,비즈니스및일반항공기시장을위한핵심기술과솔루션제공기업.항공기엔진제조및유지보수서비스에특화된글로벌기업.전세계상업용항공편의상당부분을담당하는핵심동력원공급사.국방분야에서도중요한역할을수행하는통합시스템제공기업.
대표 제품군/보유 기술대표제품군/보유기술
상용 엔진 제품군으로 GEnx 엔진은 보잉 787 드림라이너와 747-8 항공기에 동력 공급. GE9X 엔진은 보잉 777X 항공기를 위한 최신 기술 집약 엔진. CF6 엔진은 상용 광폭동체 항공기와 화물 수송기에 널리 사용되는 장수명 엔진 제품군. CFM LEAP 엔진은 에어버스 A320neo, 보잉 737 MAX, COMAC C919 항공기에 장착되는 CFM 인터내셔널과의 합작 엔진 제품군.상용엔진제품군으로GEnx엔진은보잉787드림라이너와747-8항공기에동력공급.GE9X엔진은보잉777X항공기를위한최신기술집약엔진.CF6엔진은상용광폭동체항공기와화물수송기에널리사용되는장수명엔진제품군.CFMLEAP엔진은에어버스A320neo,보잉737MAX,COMACC919항공기에장착되는CFM인터내셔널과의합작엔진제품군.
군용 엔진으로는 F404 엔진이 T-50, FA-50, F-117, F-18 Hornet, T-7A Red Hawk 등 다양한 전투기 및 훈련기에 적용. F414 엔진은 KF-21 보라매와 F-18 Super Hornet에 사용되는 고성능 엔진. T700 엔진은 한국형 다목적 유틸리티 헬리콥터 수리온을 포함한 군용 헬리콥터에 탑재. F110 엔진 및 차세대 적응형 사이클 엔진인 XA100 개발에도 주력.군용엔진으로는F404엔진이T-50,FA-50,F-117,F-18Hornet,T-7ARedHawk등다양한전투기및훈련기에적용.F414엔진은KF-21보라매와F-18SuperHornet에사용되는고성능엔진.T700엔진은한국형다목적유틸리티헬리콥터수리온을포함한군용헬리콥터에탑재.F110엔진및차세대적응형사이클엔진인XA100개발에도주력.
해양 가스 터빈으로 LM500 및 LM2500 엔진은 대한민국 해군 함정에 동력을 제공. 항공 전자 시스템, 비행 관리 시스템, 전력 생성 및 분배, 연료 측정, 환경 제어 시스템 등 다양한 통합 시스템 솔루션 제공. 비행 제어, 역추력 장치, 착륙 장치 및 유압 시스템 등 항공기 성능에 필수적인 구성 요소 공급.해양가스터빈으로LM500및LM2500엔진은대한민국해군함정에동력을제공.항공전자시스템,비행관리시스템,전력생성및분배,연료측정,환경제어시스템등다양한통합시스템솔루션제공.비행제어,역추력장치,착륙장치및유압시스템등항공기성능에필수적인구성요소공급.
핵심 기술로는 오픈 팬(Open Fan) 엔진 아키텍처, 하이브리드 전기 추진 시스템, 극초음속 기술, 차세대 적응형 사이클 엔진 개발에 대한 집중적인 R&D 투자. Catalyst 터보프롭 엔진과 Colibrium Additive를 통한 적층 제조(Additive Manufacturing) 기술 선도. GE9X 엔진에 적용된 세라믹 매트릭스 복합재(CMC)와 GEnx 엔진의 탄소섬유 복합재 팬 블레이드 등 첨단 소재 기술 활용.핵심기술로는오픈팬(OpenFan)엔진아키텍처,하이브리드전기추진시스템,극초음속기술,차세대적응형사이클엔진개발에대한집중적인R&D투자.Catalyst터보프롭엔진과ColibriumAdditive를통한적층제조(AdditiveManufacturing)기술선도.GE9X엔진에적용된세라믹매트릭스복합재(CMC)와GEnx엔진의탄소섬유복합재팬블레이드등첨단소재기술활용.
온윙서포트(On Wing Support) 코리아는 아시아 태평양 지역의 핵심 허브로서 퀵턴 및 실시간 엔진 정비 서비스를 제공. GEnx 엔진 4대와 LEAP 엔진 20대를 동시에 수용하며 연간 70대 이상의 엔진을 신속하게 정비 및 출하하는 역량 보유.온윙서포트(OnWingSupport)코리아는아시아태평양지역의핵심허브로서퀵턴및실시간엔진정비서비스를제공.GEnx엔진4대와LEAP엔진20대를동시에수용하며연간70대이상의엔진을신속하게정비및출하하는역량보유.
경쟁 우위 포인트경쟁우위포인트
전 세계 상업용 항공편의 3/4, 미국 군용 전투기 및 헬리콥터 항공기의 2/3에 동력을 공급하는 압도적인 시장 리더십. 광범위한 설치 기반을 통해 높은 수익성의 애프터마켓 서비스 사업을 강화하는 전략적 우위. 70,000개 이상의 상용 및 군용 엔진 설치 기반을 바탕으로 안정적인 서비스 매출원 확보.전세계상업용항공편의3/4,미국군용전투기및헬리콥터항공기의2/3에동력을공급하는압도적인시장리더십.광범위한설치기반을통해높은수익성의애프터마켓서비스사업을강화하는전략적우위.70,000개이상의상용및군용엔진설치기반을바탕으로안정적인서비스매출원확보.
오픈 팬(Open Fan) 엔진 아키텍처, 하이브리드 전기 추진, 극초음속, 차세대 적응형 사이클 엔진 등 미래 항공 기술에 대한 지속적인 R&D 투자와 기술 혁신 역량. 첨단 소재 및 엔지니어링 기술을 활용한 GE9X 및 GEnx와 같은 엔진 설계 능력. NASA와의 협력을 통한 항공 전기화 기술 선도.오픈팬(OpenFan)엔진아키텍처,하이브리드전기추진,극초음속,차세대적응형사이클엔진등미래항공기술에대한지속적인R&D투자와기술혁신역량.첨단소재및엔지니어링기술을활용한GE9X및GEnx와같은엔진설계능력.NASA와의협력을통한항공전기화기술선도.
자체 개발한 린(lean) 운영 모델인 FLIGHT DECK을 통한 운영 효율성 및 원가 경쟁력 확보. 안전, 품질, 납기, 비용을 최우선으로 하는 운영 모델을 통해 전략을 실행하고 재무 성과를 달성하는 능력. 지속적인 개선 활동을 통해 생산성 향상 및 고객 만족도 증대.자체개발한린(lean)운영모델인FLIGHTDECK을통한운영효율성및원가경쟁력확보.안전,품질,납기,비용을최우선으로하는운영모델을통해전략을실행하고재무성과를달성하는능력.지속적인개선활동을통해생산성향상및고객만족도증대.
전 세계 약 120개국에 걸친 광범위한 글로벌 네트워크와 고객 중심의 접근 방식. 55개 이상의 MRO 시설 및 서비스 샵을 통한 신속한 유지보수 및 지원 역량. 장기적인 서비스 계약을 통한 고객 관계 강화 및 예측 가능한 수익 흐름 창출.전세계약120개국에걸친광범위한글로벌네트워크와고객중심의접근방식.55개이상의MRO시설및서비스샵을통한신속한유지보수및지원역량.장기적인서비스계약을통한고객관계강화및예측가능한수익흐름창출.
수십 년간 축적된 혁신을 통해 구축된 강력한 브랜드 자산과 고객 신뢰. 항공우주 분야의 높은 진입 장벽 속에서 지속 가능한 경쟁 우위 유지. 고온 및 고지대 환경에서 엔진의 우수한 성능을 보장하는 기술적 강점.수십년간축적된혁신을통해구축된강력한브랜드자산과고객신뢰.항공우주분야의높은진입장벽속에서지속가능한경쟁우위유지.고온및고지대환경에서엔진의우수한성능을보장하는기술적강점.
한화에어로스페이스, 한국항공우주산업(KAI) 등 국내 주요 항공우주 기업과의 전략적 협력 관계 구축. KF-21 보라매, T-50, 수리온 등 한국의 주요 국산 항공기 프로그램에 핵심 엔진 및 기술 지원. 국내 생산 및 부품 현지화를 통한 산업 생태계 기여.한화에어로스페이스,한국항공우주산업(KAI)등국내주요항공우주기업과의전략적협력관계구축.KF-21보라매,T-50,수리온등한국의주요국산항공기프로그램에핵심엔진및기술지원.국내생산및부품현지화를통한산업생태계기여.
적용 산업적용산업
상업용 항공 산업 (주요 항공사, 항공기 리스 회사, 항공기 제조사)상업용항공산업(주요항공사,항공기리스회사,항공기제조사)
군용 항공 및 국방 산업 (각국 국방부, 해군, 공군, 군용 항공기 및 함정 제조사)군용항공및국방산업(각국국방부,해군,공군,군용항공기및함정제조사)
비즈니스 및 일반 항공 산업비즈니스및일반항공산업
중공업 (Colibrium Additive를 통한 적층 제조 솔루션)중공업(ColibriumAdditive를통한적층제조솔루션)
의료 산업 (Colibrium Additive를 통한 적층 제조 솔루션)의료산업(ColibriumAdditive를통한적층제조솔루션)
자동차 산업 (Colibrium Additive를 통한 적층 제조 솔루션)자동차산업(ColibriumAdditive를통한적층제조솔루션)
주요 시장주요시장
남아프리카, 차드남아프리카,차드
대한민국, 인도, 중동 (아랍에미리트, 사우디아라비아), 중국, 일본, 말레이시아, 싱가포르, 태국대한민국,인도,중동(아랍에미리트,사우디아라비아),중국,일본,말레이시아,싱가포르,태국
영국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 폴란드, 스위스, 스웨덴, 헝가리, 체코, 그리스영국,프랑스,독일,이탈리아,폴란드,스위스,스웨덴,헝가리,체코,그리스
미국미국
호주, 뉴질랜드호주,뉴질랜드
브라질브라질
인증/특허인증/특허
GE9X 엔진은 미국 연방항공청(FAA) Part 33 인증 획득. Catalyst 터보프롭 엔진 또한 FAA 인증 획득. AS9100D (ISO 9001:2015 포함) 품질 경영 시스템 인증 보유.GE9X엔진은미국연방항공청(FAA)Part33인증획득.Catalyst터보프롭엔진또한FAA인증획득.AS9100D(ISO9001:2015포함)품질경영시스템인증보유.
용접 관련 인증으로 AWS C3.4, CD02, M50T1, P9TF1 (토치 브레이징), CS00, M50T1, P8TF3, P8TF11, P21TF6 (융합 용접) 등 다수의 GE Aviation 승인 보유.용접관련인증으로AWSC3.4,CD02,M50T1,P9TF1(토치브레이징),CS00,M50T1,P8TF3,P8TF11,P21TF6(융합용접)등다수의GEAviation승인보유.
저 솔리디티 터보팬(US7374403), 가스 터빈 엔진 방법 및 장치(US7374404) 등 다양한 미국 특허 보유. 하이브리드 전기 추진, 엔진 부하 모델(US11651695), 전기 기계(US11791693, US12003143), 항공기 제어(US10579053) 관련 특허 다수. 에어포일 어셈블리(US12535009), 항공기 전력 시스템 모듈(US12506345), 머신 비전 항공기(US12205476), 항공기 에너지 관리 시스템(US12269368) 등 첨단 기술 분야 특허 보유.저솔리디티터보팬(US7374403),가스터빈엔진방법및장치(US7374404)등다양한미국특허보유.하이브리드전기추진,엔진부하모델(US11651695),전기기계(US11791693,US12003143),항공기제어(US10579053)관련특허다수.에어포일어셈블리(US12535009),항공기전력시스템모듈(US12506345),머신비전항공기(US12205476),항공기에너지관리시스템(US12269368)등첨단기술분야특허보유.
2023년 유럽 특허청에서 558건의 유럽 특허 출원을 확보하며 최고 출원인 중 하나로 인정.2023년유럽특허청에서558건의유럽특허출원을확보하며최고출원인중하나로인정.