대아티아이(주)는 철도신호통신기기 및 철도신호 소프트웨어 개발을 주력으로 하는 국내 선도 기업으로, 철도신호 제어시스템의 국산화와 첨단 기술 적용을 통해 국내 철도교통 시스템 발전에 기여하는 전문 기업. 열차집중제어장치(CTC) 기술을 기반으로 철도 관제시스템 구축 및 유지보수를 담당하며, 한국형 열차제어시스템(KTCS) 개발을 통해 글로벌 기술 선도 기업으로 도약 중. 철도, 도로교통 및 시뮬레이션 분야에서 안전하고 신속하며 쾌적한 교통체계 실현을 목표로 지속적인 연구개발에 집중. 국내 철도신호 분야에서 독보적인 위치를 차지하며, 고속철도 및 도시철도 시스템 전반의 토털 솔루션을 제공하는 역량 보유.대아티아이(주)는철도신호통신기기및철도신호소프트웨어개발을주력으로하는국내선도기업으로,철도신호제어시스템의국산화와첨단기술적용을통해국내철도교통시스템발전에기여하는전문기업.열차집중제어장치(CTC)기술을기반으로철도관제시스템구축및유지보수를담당하며,한국형열차제어시스템(KTCS)개발을통해글로벌기술선도기업으로도약중.철도,도로교통및시뮬레이션분야에서안전하고신속하며쾌적한교통체계실현을목표로지속적인연구개발에집중.국내철도신호분야에서독보적인위치를차지하며,고속철도및도시철도시스템전반의토털솔루션을제공하는역량보유.
대표 제품군/보유 기술대표제품군/보유기술
열차집중제어시스템(CTC)은 독자 기술로 국산화에 성공한 핵심 관제 시스템으로, 전국 철도 교통망을 통합 관제하는 기능. 한국형 열차제어시스템(KTCS-2)은 세계 최초 4세대 무선통신(LTE-R) 기반 실시간 열차제어시스템으로, 유럽표준규격 ETCS L2를 준용하며 SIL4 인증을 획득한 안전성 높은 기술. 한국형 도시철도 열차제어시스템(KTCS-M)은 국제규격 IEEE1474에 기반한 무선기반열차제어시스템으로, 도시철도 신호시스템의 상호 운영성 문제 해결에 기여.열차집중제어시스템(CTC)은독자기술로국산화에성공한핵심관제시스템으로,전국철도교통망을통합관제하는기능.한국형열차제어시스템(KTCS-2)은세계최초4세대무선통신(LTE-R)기반실시간열차제어시스템으로,유럽표준규격ETCSL2를준용하며SIL4인증을획득한안전성높은기술.한국형도시철도열차제어시스템(KTCS-M)은국제규격IEEE1474에기반한무선기반열차제어시스템으로,도시철도신호시스템의상호운영성문제해결에기여.
전자연동장치(EIS)는 역 구내 열차 안전 확보 및 진로 설정을 위한 핵심 지상신호시스템으로, IP기반 전자연동장치 개발을 통해 고속선 적용 가능. 전자식 건널목 제어장치는 철도 건널목의 차단기, 경보기, 운영 상태 정보를 통합 제어하며, 고장 발생 시 안전 측 동작(Fail-safe) 원칙을 적용한 안전 설비. 무선폐색센터(RBC), 폐색정보전송장치(BITU), 암호키관리센터(KMC) 등은 KTCS-2 시스템의 핵심 구성 요소로, 열차 간격 제어 및 무선 전송 데이터 보안 강화에 필수적인 장치.전자연동장치(EIS)는역구내열차안전확보및진로설정을위한핵심지상신호시스템으로,IP기반전자연동장치개발을통해고속선적용가능.전자식건널목제어장치는철도건널목의차단기,경보기,운영상태정보를통합제어하며,고장발생시안전측동작(Fail-safe)원칙을적용한안전설비.무선폐색센터(RBC),폐색정보전송장치(BITU),암호키관리센터(KMC)등은KTCS-2시스템의핵심구성요소로,열차간격제어및무선전송데이터보안강화에필수적인장치.
철도통합무선망(LTE-R)은 이동통신 모바일 광대역 통신 표준 기술인 LTE 기반으로, 지상관제시스템과 차상관제시스템 간의 디지털 IP 통신을 제공하며 안전성과 효율성을 강화. 차세대 철도교통관제 시스템은 빅데이터, 인공지능(AI) 등 4차 산업 기술을 활용하여 열차 운행 관리의 효율성을 높이고 안전 관제를 실현하는 스마트 관제 시스템. 기관사 및 관제사 면허시험 및 교육훈련 장비, 철도종합실습장비는 모델링 및 시뮬레이션 기술을 활용한 전문 교육 훈련 시스템.철도통합무선망(LTE-R)은이동통신모바일광대역통신표준기술인LTE기반으로,지상관제시스템과차상관제시스템간의디지털IP통신을제공하며안전성과효율성을강화.차세대철도교통관제시스템은빅데이터,인공지능(AI)등4차산업기술을활용하여열차운행관리의효율성을높이고안전관제를실현하는스마트관제시스템.기관사및관제사면허시험및교육훈련장비,철도종합실습장비는모델링및시뮬레이션기술을활용한전문교육훈련시스템.
AI 기반 IoT 안전 관리 시스템은 철도 안전을 위한 첨단 정보통신기술(ICT) 솔루션으로, 예측 정비 및 자율주행 열차 등 미래 기술에 대비하는 역량. 양자암호통신기술을 적용한 철도통신 보안 기술은 고속철도 관제시스템 및 철도관제 내부 통신 시스템의 보안을 강화하는 첨단 기술. 3D 역사 감시 시스템은 객체 편집 기반 3D 역사 통합 편집 및 감시 시스템으로, 철도 역사 내 안전 모니터링 및 관리 효율성 증대.AI기반IoT안전관리시스템은철도안전을위한첨단정보통신기술(ICT)솔루션으로,예측정비및자율주행열차등미래기술에대비하는역량.양자암호통신기술을적용한철도통신보안기술은고속철도관제시스템및철도관제내부통신시스템의보안을강화하는첨단기술.3D역사감시시스템은객체편집기반3D역사통합편집및감시시스템으로,철도역사내안전모니터링및관리효율성증대.
경쟁 우위 포인트경쟁우위포인트
수입 의존 철도신호 시스템의 국산화 선도 능력은 열차집중제어장치(CTC)를 비롯한 핵심 기술의 독자 개발 및 국산화 성공으로, 국내 철도 기술 자립에 크게 기여. 이는 유지보수 용이성을 높이고 고객 요구에 맞춘 소프트웨어 커스터마이징을 가능하게 하는 강점.수입의존철도신호시스템의국산화선도능력은열차집중제어장치(CTC)를비롯한핵심기술의독자개발및국산화성공으로,국내철도기술자립에크게기여.이는유지보수용이성을높이고고객요구에맞춘소프트웨어커스터마이징을가능하게하는강점.
철도신호, 열차제어, 관제, 정보통신기술(ICT), 모델링 및 시뮬레이션 등 철도 교통 시스템 전반에 걸친 토털 솔루션 제공 역량 보유. 차상-지상-관제 End-to-End 시스템을 자체 설계 및 제조할 수 있는 기술력으로, 통합적인 시스템 구축 및 운영 효율성 제공.철도신호,열차제어,관제,정보통신기술(ICT),모델링및시뮬레이션등철도교통시스템전반에걸친토털솔루션제공역량보유.차상-지상-관제End-to-End시스템을자체설계및제조할수있는기술력으로,통합적인시스템구축및운영효율성제공.
세계 최초 LTE-R 기반 KTCS-2 시스템 개발, AI·빅데이터·클라우드 기반 차세대 관제시스템 구축 등 4차 산업혁명 기술을 철도 분야에 적극적으로 접목하는 첨단 기술력. 이는 ETCS L3, 5G-FRMCS, 완전 무인(GoA4) 등 미래 철도 시스템으로의 확장 가능성 확보.세계최초LTE-R기반KTCS-2시스템개발,AI·빅데이터·클라우드기반차세대관제시스템구축등4차산업혁명기술을철도분야에적극적으로접목하는첨단기술력.이는ETCSL3,5G-FRMCS,완전무인(GoA4)등미래철도시스템으로의확장가능성확보.
안전무결성인증 최고 등급인 SIL4를 획득한 제품과 철도안전법에 따른 시설물 검증시험 통과 등 높은 수준의 안전성 및 신뢰성 확보. 고장 발생 시 안전 측 동작(Fail-safe) 원칙을 적용한 제품 설계로 철도 운행의 안정성 극대화.안전무결성인증최고등급인SIL4를획득한제품과철도안전법에따른시설물검증시험통과등높은수준의안전성및신뢰성확보.고장발생시안전측동작(Fail-safe)원칙을적용한제품설계로철도운행의안정성극대화.
구로 철도교통관제센터, 제2철도교통관제센터, GTX C노선, 서울도시철도 5호선 등 국내 대형 철도 프로젝트를 성공적으로 수주 및 수행한 풍부한 사업 레퍼런스. 이집트, 인도네시아, 필리핀 등 해외 시장 진출을 통해 글로벌 경쟁력 강화 및 해외 매출 확대.구로철도교통관제센터,제2철도교통관제센터,GTXC노선,서울도시철도5호선등국내대형철도프로젝트를성공적으로수주및수행한풍부한사업레퍼런스.이집트,인도네시아,필리핀등해외시장진출을통해글로벌경쟁력강화및해외매출확대.
매출액 대비 높은 연구개발 투자 비율과 전문연구원 제도를 통한 핵심 기술 확보 및 인력 육성. 직무발명 보상 제도 운영으로 연구원들의 특허 출원 동기를 부여하며, 지속적인 기술 혁신을 위한 기반 마련.매출액대비높은연구개발투자비율과전문연구원제도를통한핵심기술확보및인력육성.직무발명보상제도운영으로연구원들의특허출원동기를부여하며,지속적인기술혁신을위한기반마련.
적용 산업적용산업
철도 산업: 고속철도, 일반철도, 도시철도, 광역철도, 트램 등 모든 종류의 철도 운행 및 관제 시스템 구축. 철도 인프라 구축 및 개량 사업에 핵심 신호 제어 시스템 공급.철도산업:고속철도,일반철도,도시철도,광역철도,트램등모든종류의철도운행및관제시스템구축.철도인프라구축및개량사업에핵심신호제어시스템공급.
도로교통 산업: 철도와 도로가 교차하는 건널목의 안전 설비 제어 및 관리 시스템 제공.도로교통산업:철도와도로가교차하는건널목의안전설비제어및관리시스템제공.
시뮬레이션 및 교육 훈련 산업: 기관사, 관제사 등 철도 운영 인력의 면허시험 및 교육 훈련을 위한 시뮬레이션 장비 개발 및 공급.시뮬레이션및교육훈련산업:기관사,관제사등철도운영인력의면허시험및교육훈련을위한시뮬레이션장비개발및공급.
정보통신기술(ICT) 산업: 철도 통합 무선망(LTE-R) 및 광대역 네트워크 구축, AI 기반 IoT 안전 관리 시스템 등 철도 분야의 디지털 전환 및 스마트화.정보통신기술(ICT)산업:철도통합무선망(LTE-R)및광대역네트워크구축,AI기반IoT안전관리시스템등철도분야의디지털전환및스마트화.
주요 시장주요시장
이집트: 철도신호시스템 현대화사업 수주.이집트:철도신호시스템현대화사업수주.
인도네시아: 자카르타 LRT 1B 신호시스템 프로젝트 수주., 필리핀: 마닐라 MRT-7 신호시스템 프로젝트 수주., 몽골: 철도안전 통합관제시스템 시범사업.인도네시아:자카르타LRT1B신호시스템프로젝트수주.,필리핀:마닐라MRT-7신호시스템프로젝트수주.,몽골:철도안전통합관제시스템시범사업.
인증/특허인증/특허
안전무결성인증(SIL4): 한국형 열차제어시스템(KTCS-1, KTCS-2)의 안전무결성 최고 등급 획득.안전무결성인증(SIL4):한국형열차제어시스템(KTCS-1,KTCS-2)의안전무결성최고등급획득.
품질경영 및 환경경영 시스템: 국제 표준에 부합하는 품질 및 환경 경영 시스템 운영.품질경영및환경경영시스템:국제표준에부합하는품질및환경경영시스템운영.
등록 특허 73건 보유 (2025년 5월 27일 기준): 열차제어 및 관제 전 영역의 핵심 알고리즘과 장치 설계에 대한 지식재산권 확보. 2024년 12월 31일 기준 총 61건의 등록 특허 보유.등록특허73건보유(2025년5월27일기준):열차제어및관제전영역의핵심알고리즘과장치설계에대한지식재산권확보.2024년12월31일기준총61건의등록특허보유.
주요 특허 분야는 지장물 검지장치에 의한 RBC의 이동권한 제한 시스템 및 방법, KTCS-2 RBC간 핸드오버 시 링킹정보를 활용한 이동권한 연산 장치 및 방법, 가상블럭을 활용한 이동권한 생성 시스템 및 방법. 또한 철도부지 내 수소인프라 구축 안전관리시스템 및 이를 이용한 방법, 한국형 무선통신기반 열차제어시스템의 혼합열차 운용을 위한 전자연동장치 및 그 방법, 열차 제어 시스템의 통합 안전 통신 장치 및 방법. 열차제어시스템의 혼용운전에 따른 가변형 정보 출력 장치, 방법 및 시스템, 터널 경보 시스템, 열차 제어 시스템을 위한 통합 암호화 키 관리 장치 및 방법, 양자암호통신기술을 적용한 NFT기반 DTS원격 업그레이드 시스템 및 그 운영 방법, 양자암호통신기술을 적용한 철도관제 내부 통신 시스템 및 그 운영방법, 클라우드 플랫폼 적용 LTE-R 기반 철도 정보 통합감시 시스템 및 방법, LTE-R 기반 다중 셔터제어 시스템 및 방법 등이 포함.주요특허분야는지장물검지장치에의한RBC의이동권한제한시스템및방법,KTCS-2RBC간핸드오버시링킹정보를활용한이동권한연산장치및방법,가상블럭을활용한이동권한생성시스템및방법.또한철도부지내수소인프라구축안전관리시스템및이를이용한방법,한국형무선통신기반열차제어시스템의혼합열차운용을위한전자연동장치및그방법,열차제어시스템의통합안전통신장치및방법.열차제어시스템의혼용운전에따른가변형정보출력장치,방법및시스템,터널경보시스템,열차제어시스템을위한통합암호화키관리장치및방법,양자암호통신기술을적용한NFT기반DTS원격업그레이드시스템및그운영방법,양자암호통신기술을적용한철도관제내부통신시스템및그운영방법,클라우드플랫폼적용LTE-R기반철도정보통합감시시스템및방법,LTE-R기반다중셔터제어시스템및방법등이포함.