SAMICK H&P
SAMICK H&P
Description
구조 및 형식 / STRUCTURE & SHAPE
헤드 및 로드측의 카바는 모두 원형으로 설계되어 있으며, 헤드카바는 용접을 하였으며, 로드카바는 나사식으로 조립을 한 구조이며, 튜브에 포트를 용접하여, 간단한 구조로 설계되어 있으며, 주로 차량용으로 사용이 된다.
선택 및 특수사양 / OPTION & SPECIFICATION
- 스트로크 1,000mm이상 (단, 좌굴강도 이하)
- 헤드측 쿠션장치
- 특수재질 또는 특수용도 패킹
- 특수 롯드앤드
- 특수 기능용 밸브 및 밸브 부착형판
- 210 kgf/㎠ 이상의 고압실린더
기본사양 / STANDARD SPECIFICATION
| 실린더 내경 / Cylinder bore | Ø40mm to Ø200mm |
| 사용압력 / Working pressure | 210 kgf/㎠ |
| 사용온도범위/ the range of working temperature | -10°c ~+ 80°c |
| 피스톤 속도 / Piston speed | 10mm/sec ~ 500mm/sec |
| 적용작동유/ working fluid | General Mineral Oil / 일반광물성 작동유 |
| 스트로크 한계 / Stroke limitation | 1,000mm |
특징 / FEATURE
이 실린더는 고가사다리 등과 같이 특수차량에 적용할 수 있게 로드의 중량에 비하여 좌굴강도가 뛰어난 복동실린더로써 용도에 따라 정지시 자연강하를 방지 할 수 있는 밸브를 부착할 수도 있다.
지지형식 / MOUNTING TYPE
Komachine Inc.
Head Office:
Ace Dongbaek Tower 1-1101, 16-4,
Dongbaekjungang-ro 16beon-gil, Giheung-gu,
Yongin City, Gyeonggido, South Korea 17015
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606, Seoul Stratup Center, 10,
Noryangjin-ro, Dongjak-gu, Seoul, South Korea 06938
CEOCharlie Park
Corporate #535-86-00664
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